Uitbreiding betaald parkeren in Haarlemse 11 wijken
HAARLEM - In Haarlem wordt betaald parkeren de komende tijd uitgebreid. Dat doet de gemeente in 11 wijken om een groeiend probleem aan te pakken. In veel wijken staan zoveel auto’s geparkeerd dat alle parkeerplaatsen continu bezet zijn. Daarbij worden auto’s vaak op de stoep geparkeerd wat leidt tot de nodige problemen.
Zo leidt het tot onoverzichtelijke situaties voor fietsende scholieren. Ook vormen de geparkeerde auto’s soms een belemmering voor de brandweer en maakt het de stoepen soms ontoegankelijk mensen met een rolstoel of kinderwagen. Daarom gaan vanaf 2024 de eerste wijken over op betaald parkeren.
Naast de uitbreiding van betaald parkeren komt er ook een maximaal aantal vergunningen per vergunninggebied. Zo krijgen niet meer auto’s een vergunning dan er beschikbare plaatsen zijn. De gemeente houdt rekening met de huidige bewoners door bij de start van de invoering voor maximaal 2 auto’s per adres een parkeermogelijkheid te bieden. Dit kan op straat, maar bijvoorbeeld ook in een gemeentelijke parkeergarage.
De 11 wijken
Betaald parkeren wordt uitgebreid in wijken waar meer dan 85 van de 100 parkeerplekken bezet zijn. Het gaat om de volgende wijken: Amsterdamsewijk, Delftwijk, Duinwijk, Haarlemmerhoutkwartier, Houtvaartkwartier, Indischewijk, Slachthuiswijk, Ter Kleefkwartier, Transvaalwijk, Vogelenwijk en Vondelkwartier.
Bij nieuwbouw minder geparkeerde auto’s
Bovendien wordt ook de parkeernormen bij nieuwbouw vernieuws. Voortaan gelden in veel situaties lagere normen dan nu het geval is. Dat betekent dat er een maximum komt voor het aantal auto’s die hier mogen parkeren. Zo wordt ervoor gezorgd dat het autobezit en autogebruik bij nieuwe ontwikkelingen niet verder toeneemt.
Ruimte voor groen, fietsen, spelen, klimaatadaptatie en ontmoeten
Haarlem telt ruim 60.000 parkeerplaatsen, die samen ruim 150 voetbalvelden aan ruimte in beslag nemen. Er wordt geparkeerd op stoepen en kruispunten. Daardoor fietsen scholieren in onoverzichtelijke situaties, kan de brandweer er niet altijd door en kan je vaak met een rolstoel of kinderwagen niet op de stoep. Door de uitbreiding van betaald parkeren verslechtert de situatie per direct niet verder. Zo maken we op termijn ruimte voor groen, fietsen, spelen, klimaatadaptatie en elkaar ontmoeten. En we denken ook aan alternatieven voor vervoer.
Betaald parkeren in 2024
De gemeenteraad besloot al eind 2021 met het Mobiliteitsbeleid om betaald parkeren uit te breiden in situaties met een hoge parkeerdruk. Om het uit te voeren zijn nu veranderingen in het bestaande parkeerbeleid voorgesteld. Haarlemmers kunnen hierop inspreken. Op dit moment is nog geen planning bekend over wanneer in welke wijk betaald parkeren ingevoerd wordt. Er moet nog veel worden geregeld voordat het zover is. De eerste wijken gaan vanaf begin 2024 over op betaald parkeren.
Tarieven en bezoekersparkeren
Voor de uitbreiding van parkeerzone C blijven de tarieven voor parkeervergunning hetzelfde: €112 per jaar voor de 1e auto en €420 voor de 2e auto. Er komt een nieuwe parkeervergunningzone D: €75 per jaar voor de 1e auto en €280 per jaar voor de 2e auto. Deze zone geldt voor de wijken: Delftwijk, Vogelenwijk en Vondelkwartier. De andere nieuwe wijken komen in parkeerzone C. De bestaande regeling voor bezoekersparkeren geldt ook voor de uitbreiding in zone C en D.
Meer weten of inspreken?
De nota’s over parkeernormen bij nieuwbouw en de uitbreiding van betaald parkeren zijn vanaf 19 oktober 6 weken lang beschikbaar voor inspraak. Iedereen kan reageren.
Kijk voor meer informatie op www.haarlem.nl/uitbreiding-betaald-parkeren en www.haarlem.nl/minder-parkeerplekken-voor-autos-bij-nieuwbouw .
Meest Gelezen
Ongeluk met lange vertraging op A9 ter hoogte van Spaarndam
Gewonde bij brand Milaanstraat Haarlem
Technisch Manager Patrick van der Fits verlengt contract bij voetbalvereniging DSS
Tsunami kostte 230.000 mensen het leven, maar ook werden er mensen gered… door het gedrag van dieren!
