De gemeente heeft een nieuw fietsbeleid afgesproken, met als hoofddoel dat de fiets pakken vanzelfsprekend wordt. Dit doel kan worden behaald door fietsen in de stad makkelijker, veiliger en sneller te maken.
Bron gemeente:
De komende jaren werkt de gemeente aan de uitvoering van het nieuwe fietsbeleid met het ‘Actieplan Fiets 2023-2027’. In dit plan staat alles wat de gemeente gaat doen om het fietsgebruik in Haarlem vanzelfsprekend te maken. Daarbij gelden 3 belangrijke punten:
1. Het fietsnetwerk is op orde
2. Fietsen kunnen gemakkelijk gestald worden
3. Er is een fietscultuur waarin fietsen vanzelfsprekend is
Daarom worden onder andere fietsoversteekplaatsen, kruispunten en fietsroutes verbeterd en er wordt extra ruimte gemaakt om de fiets te stallen. Daarnaast is er extra geld voor projecten om het fietsgebruik te stimuleren, en voor communicatie en handhaving.
De gemeente verbetert de fietsoversteek bij de Raaksbruggen en de Zijlvest, ze legt fietsstroken aan op de Leidsevaart en maakt van de Lodewijk van Deyssellaan een fietsstraat. In het centrum komen er 2 grote fietsenstallingen bij, op het Houtplein en in de kelder van de oude V&D (Gierstraat).
Schone manieren van vervoer
Haarlem wil een aantrekkelijke, gezonde en goed bereikbare stad zijn. Tegelijkertijd groeit Haarlem ook. Om deze groeiende stad leefbaar en bereikbaar te houden zette gemeente in op de mobiliteitstransitie. Dit betekent dat voorrang wordt gegeven aan schone manieren van vervoer, die zo min mogelijk ruimte in beslag nemen. Het stimuleren van fietsen is een van de belangrijkste onderdelen hiervan. De gemeente heeft als doel dat in 2030 het grootste deel van de korte verplaatsingen (tot 2,5 kilometer) binnen de stad met de fiets of te voet plaatsvindt, en dat meer dan de helft van de verplaatsingen vanuit of naar Haarlem toe met het openbaar vervoer of met de fiets gebeurt.
U leest meer over ons fietsbeleid op de pagina
Fietsbeleid