Haarlem voert nul-emissiezone in voor vracht- en bestelwagens

HAARLEM - Vanaf 1 juni 2025 wordt in Haarlem een nul-emissiezone ingevoerd. Dit betekent dat vracht- en bestelwagens met emissieklasse 4 of lager dan niet meer het gebied in mogen. Haarlem wil vanaf 2030 alleen nog uitstootvrije voertuigen in de stad toe te laten.

De nul-emissiezone moet zorgen voor minder CO2-uitstoot, schonere lucht en minder verkeerslawaai. Alleen voertuigen die elektrisch rijden of op waterstof werken, mogen straks in deze zone rijden.

Voor ondernemers die met een vracht- of bestelwagen in het centrum rijden, gelden vanaf 1 juni 2025 nieuwe regels. Vracht- en bestelwagens met emissieklasse 4 en lager mogen in principe niet meer binnen de grenzen van de nul-emissiezone rijden.

Om de overstap voor ondernemers haalbaar te maken, gelden er verschillende ingangsdata voor voertuigen met een 5, 6 of Euro 6 emissieklasse. Schonere vracht- en bestelwagen mogen wat langer in de nul-emissiezone komen. Alle toegangsregels vindt u op opwegnaarzes.nl

Alle ondernemers die met een vracht- of bestelwagen in het centrum van Haarlem rijden, krijgen te maken met de nul-emissiezone. Er kunnen subsidies aangevraagd worden om over te stappen op een elektrisch voertuig. Ondernemers kunnen ook gebruikmaken van een goederenhub: een plek aan de rand van de nul-emissiezone waar goederen worden overgeladen op elektrische voertuigen. In sommige gevallen kunnen ondernemers een ontheffing aanvragen, bijvoorbeeld als er geen elektrisch alternatief beschikbaar is voor hun voertuig. Ondernemers kunnen gratis advies krijgen van een logistiek makelaar. Deze helpt bij het zoeken naar de beste oplossing.

Het verkeersbesluit voor de nul-emissiezone is op 11 november 2024 gepubliceerd. Ondernemers en inwoners die het niet eens zijn met het besluit, kunnen tot en met 23 december 2024 bezwaar maken. Meer informatie hierover vindt u op de projectpagina over de nul-emissiezone.